La CIMA reprend en 1955 la construction du Farmall Cub, un petit tracteur conçut pour remplacer les chevaux dans les petites fermes d'une dizaines d'hectares. Le Farmall Cub dispose d'un relevage mécanique ou hydraulique en option, ce petit tracteur dispose d'une gamme d'outils spécifiques, faucheuse, charrue, cultivateur..., son moteur le C 60 développant 9,75 chevaux à la poulie et 8,90 à la barre au régime de 1 600 tr/min pour une cylindrée de 974 cm3 et un poids de 680 Kg, sa boite de vitesses à trois rapports avant 3,50 km/h, 5,01 km/h, 10,02km/h et d'une marche arrière, il peut labouré avec une charrue mono soc de 12 pouces.
Le Farmall Super Cub lui succède en 1958, ce nouveau modèle dispose des mêmes caractéristique que son prédécesseur mis à par l'ajout d'une pédale d'accélérateur permettant de s'affranchir du régulateur et au régime moteur d'atteindre 2 000 tr/min et de gagner quelque chevaux, on peut observé aussi l'apparition de la couleur ivoire sur la calandre et les jantes et un siège bi-colore.